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南中北越世界遺產之旅
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2008/02/03胡志明博物館
2008
02
09
23:19
今天是這趟南中北越世界遺產之旅的最後一天了! 遊河內幾個景點後,準備到國際機場check in,然後搭17:25的飛機回台北了! 也因此而趕拍了好多照片,連趕至機場遇到塞車的情景也入鏡.讓我對越南的交通留下深刻的印象! 河內景點一:主席府
河內景點二:位於列寧廣場的越南國父—胡志明陵寢. 河內景點三:胡志明故居(這是他晚年居住的高腳屋)61歲去世,終身未娶. 河內景點四:胡志明博物館-館內展出他的照片.文獻.... 河內景點五:一柱廟-是李朝時的建築,精緻的木塔聳立在蓮花池的一塊石柱上. ...
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2008/02/02水上木偶戲
2008
02
09
19:44
由下龍灣回到河內依然要7個半小時,正逢農曆年將近,馬路上車水馬龍. 摩托車載著好大一盆金桔盆栽,準備過年的景像已見怪不怪了!
越南人曾受法國統治近百年,因此也喜歡花卉,道路旁花卉市集綿延好幾公里. 有錢沒錢一定買個金桔樹,回家過年討個大吉大利.(越南人仍保有很傳統的年俗!) ...
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2008/02/01下龍灣
2008
02
08
15:40
下龍灣是這趟旅程最經典的據點之一. 下龍灣這片海域上散佈著多個石灰岩質島嶼,許多較大的島上形成天然石筍、石林,奇山怪嶼尤勝普吉攀牙灣,尤以天宮島之鐘乳石奇景令人嘆為觀止. 1600 多個奇特的岩石浮現在寧靜的海面上,人稱是「海上桂林」,這就是越南的一大風景名勝 - 下龍灣。這個地名中「Ha」是下降的意思,「Long」是龍,傳說從前受到外敵侵略,幸好有龍王之子降臨替他們解除了外患的危機,並使海上升起許多奇岩怪石,以防衛外海。深沉的海,此傳說讓這個景像,四周瀰漫著神秘的氣氛。 我們在下龍灣的飯店,前方就可觀賞到海上桂林美景!
看看下龍灣的簡介吧! 有人說:桂林山水甲天下,下龍灣山水甲桂林.我有同感... ...
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2008/01/31河內文廟
2008
02
08
14:06
起個大早趕搭VN240 0800/0910 的越南國內班機,由中越順化市飛到北越河內市. 河內是越南的首都。南部的胡志明市是商業中心,而河內則是政治、文化的中心都市。 11 世紀時被設為首都之後,1000 年以來興建了不少和古都歷史有關的寺廟。另一方面,市區內也遺留了許多建於法國統治時期的房舍和教會。各處的湖泊和公園也替河內增添了 不少特色。走在這裡,可以看到人們臉上露出安穩的神情,整條街洋溢著一股寧靜的氣氛。 新政策帶來的經濟改革,雖然讓胡志明市進一步變成了領導中心,但河內並未因此而變得落後, 不僅街上的建築物在經過修復後,恢復了昔日的光采,人們的服裝也隨著社會的進步變得愈來愈 時髦,街上摩托車的數量亦日漸增加。而在市區的西側,近年來陸陸續續興建了不少的飯...
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2008/01/30順化古都
2008
02
07
23:06
會安古城的渡假飯店早餐豐盛可口.
離開會安古城的渡假飯店前,得先留下這個我最喜歡的渡假飯店景物,才不至於遺憾! ...
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2008/01/29會安古城
2008
02
07
22:06
早餐後,遊覽有250年歷史的媽祖廟.當年五幫華人乘船來此決心不再回去,將船拆除後用所有木板建成此廟.
胡志明市的百年大教堂. 法式郵政局,無論外觀或內部裝潢都令人目不暇給! 接著專車前往國內機場搭機VN322 1130/1240,前往中越第一大港—峴港, 峴港亦是 2 ~ 15 世紀國事強大的占婆王國 ( Kingdom of Champa ) 的首都,現今市區和近郊還留有占婆時期的遺跡。 占婆族雕刻博物館: 展出占婆遺跡出土的雕刻藝術品或石像的博物館。裡面有印度教的濕婆神石像、 象徵物等占人藝術的一級古物,要往美山遺跡之前,一定要先到這邊參觀。 ...
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2008/01/28美托水果島
2008
02
07
20:45
從胡志明市沿著國道 1 號往西南方向走,約 1 小時 30 分鐘即可抵達位於湄公河三角洲入口的城鎮 - 美拖 ( MY THO ),本地以盛產龍眼、芒果等水果聞名。來到美拖旅遊最精彩的部分便是湄公河水上觀光。搭上裝著小馬達的木船,向小島出發!
一邊眺望兩岸的叢林,一邊在混濁的湄公河滾滾水流中前進。欣賞船上堆滿了水果的小船、默默打漁的漁夫,悠閒地讓清涼的風吹進心扉。 流經美拖南部的湄公河上有四個小島。最大的是泰山島,其次是 方島、濃島、桂島。美拖最主要的觀光事業便是搭乘小船到各個 島的遊覽行程。泰山島上有許多果園,木瓜、芒果 ... 等,漫步 在熱帶果園中,可以享受香味四溢的水果香。 在靠近檳知一帶,改搭划槳式...
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2008/01/27古芝隧道
2008
02
07
19:28
清晨5:00集合於和平東路的師大門口搭乘專車前往桃園國際機場,辦理登機手續,隨後搭乘VN9292 0745/1030客機,飛往胡志明市,胡志明市是越南最大的商業都市,人口約 480 萬,在 1975 年「解放」之前,一直被稱為西貢 ( Saigon ). 一走出啟用三個月的機場,赫然發現接機的人潮,蔚為奇觀!
胡志明市街景 來越南的第一家午餐館 餐後遊古芝隧道.從胡志明市往西北約 35 公里,離古芝約 30 公里遠的地方就是舉世聞名的古芝隧道。越南戰爭時,這個區域被當作解放戰線的陣營,俗稱「越共總部」,十分難以攻克的地方。美軍數度空投炸彈、噴灑枯葉劑,於是解放戰線就向下挖隧道,繼續進行游擊戰。當時留下這一條長約250公里的隧道,呈現出抵抗外來勢力的血汗...
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